チャートの種類
チャートとは、相場の値動きをグラフ化したもので、株やFXにおいて重要視されるものの一つです。
チャートの書き方・種類にはいくつかありますが、最も単純なチャートは簡単な「折れ線グラフ」として表される「止め足」。ほかには「いかり足」「棒足」「星足」などといったものがあります。
しかし、特に実用的かつポピュラーなチャートとしては、「ローソク足」が挙げられるでしょう。日本でチャートという場合、普通はこの「ローソク足」を指します。
ローソク足は、以下の４つの値をローソクのような図形にし、時系列に沿って並べたグラフです。
・単位期間中の初めに付いた値段（始値）
・単位期間中の最後に付いた値段（終値）
・単位期間中の最も高い値段（高値）
・単位期間中の最も安い値段（安値）
ローソク足は、もともとは日本独自のものでしたが、その実用性から、海外でも「キャンドルチャート」「キャンドルスティックチャート」などといった名で普及しています。
パスポートの紛失
海外旅行で絶対になくしてはいけないもの! それは帰りの航空チケットとパスポートですよね。空港では何度も入国手続きや検査でパスポートに触れる機会があるので緊張感を維持できるのですが、中国の観光などに入ってしまうとついつい気が緩みがちです。
航空チケットを紛失した場合には、正規の運賃で購入したものならば、購入した代理店によっては再発行してくれる場合があります。ただし、格安航空券の場合は、まず、再発行は無理と考えたほうがいいでしょう。それでも、航空券ならば・・・まだ、お金さえ出せば何とかなります（懐は痛いですが・・・）。
何よりも絶対に無くしてはならないのはパスポートです。
パスポートの盗難・紛失に遭ってしまった場合、大変な時間と労力を要する手続きをすることになります。新しい旅券または「帰国のための渡航書」を入手したうえで、滞在査証（ビザ）を取得することが必要です。
すべての手続きを終えるのに約1?2週間は必要でしょう。もはや、パスポートを紛失した時点で、旅行どころの騒ぎではなくなります。
旅券の盗難・紛失にはくれぐれもご注意下さい。
万一被害に遭ってしまった場合は、パスポートの申請およびビザの取得手続きに入ります。
方法は2通りあります。
１．とにかく急いで帰国する場合。
２．しばらく中国に滞在する場合。
１の場合、「帰国のための渡航書」を申請します。また２の場合は、「旅券」を申請します。いずれにしてもまずは、最寄の派出所に行き、事案発生証明（「報案証明」）をもらってください。次に所管の公安局の分局へ行き、旅券紛失証明をもらいます。そして日本大使館領事部へ行きます。公安局出入境管理処へ行きます。このあと、１の場合は、空港へ行き、帰国です。2の場合は、手続きが完了したことになります。
トラブルについて
引越しのトラブルで多いのが、引越し業者に家具や新居に傷をつけられたり、雑に扱われて電化製品が故障したといった内容です。
大手の引越し業者は、保険に入っていますから補償も完璧と思っていませんか？
確かに約款には、損害を補償しますといった内容が書かれています。
しかし、傷をつけられたからといって、新品と交換というのはありません。あくまでも、修理のみのようです。
修理に出す間の保証として、代わりのものを持ってきてくれますが、経験者の方の多くは納得がいく内容の補償ではないようです。
なかには、クレームをつけると「うちが壊したわけじゃない」などと言われた方もいらっしゃるようです。
ひどいところでは「後で連絡します」と言ったきり連絡がない引越し業者もいるそうです。
泣き寝入りをしないで済む方法は、ないものでしょうか？
とある引越し業者の話では、引越し業者が傷をつけた時に居合わせていること・・・なんだそうです。
でも、そうそうその瞬間に立ち会えるものではありませんよね。
本人を目の前にして、荷物を雑に扱うこともないでしょうから。
一番良いのは、引越し業者が梱包をする時や運ぶ時に、「これには傷がついていない」ということ「丁寧に扱って欲しい」ということを直接伝えることでしょう。
一生懸命、頑張っている引越し業者さんを責めるのは悪い気がするのは分かりますが、あちらも仕事ですから、ちゃんと分かってくれるでしょう。
日にちがたてばクレームもつけにくくなります。
「おや？」と思ったことは、その場で解決していきましょう。
チューブトレーニングとは
チューブトレーニングとは、もともとは病院やリハビリセンターなど医療機関でリハビリテーションプログラムのメニューとして利用されていましたが、簡単であることや応用範囲の広さ、またトレーニングを自分の筋力や体力に合わせ強度を自由に決められるため、スポーツ選手やスポーツ愛好家などアスリートのトレーニングプログラムにも利用されるようになりました。
チューブトレーニングは、負荷の強度や方向を自由に自分でコントロールすることができます。
また、チューブトレーニングでは、ゴムの張力に逆らってゴムをどれだけ引っ張ったか、その長さで負荷が決まります。
つまり、スポーツトレーニングやリハビリ目的の他にも、個人に合わせて、運動不足対策やストレスの解消、体力・筋力の維持、など自分のペースで無理なくを行うことができます。
また、トレーニングチューブは、他の筋肉トレーニングなどに使うダンベルなどと違い、軽量で持ち運びにも便利なので、旅行や出先などに持って行き、空いた時間にトレーニングを行うことができます。
空いた時間で手軽に、自分にあわせてトレーニングができるのが便利というわけですね。
トゥクトゥクとソンテウ
バンコクの市内交通の主役は、やはりトゥクトゥクです。
「トゥクトゥク」というのは、オート三輪車といったタクシーに似た乗り物です。
バイクのエンジンに客席のついた車体をかぶせたようなものなので馬力はありませんが、小回りが利くことから、バンコクの混雑のなかを自在に走り回る頼りになる移動手段です。
左手を横に伸ばせば、流しのトゥクトゥクが停まってくれます。
ホテルの前やホアランポーン駅など、主要駅では客引きをしていますが、このようなトゥクトゥクは、料金が割高です。
また、街中をあるいていると、声をかけてきて観光案内を呼びかけるトゥクトゥクがありますが、あまりにも安い場合は、怪しいので注意しましょう。
料金は、メーター・タクシーよりも少々高く、（外国人観光客相手では）近距離で30?５０Ｂ、中距離で５０?８０Ｂです。
運転手は高い値段をふっかけてきますので、鵜呑みにしないこと! まずはその半額くらいから交渉をはじめ、双方の提示額の真ん中程度で交渉成立となることが多いでしょう。
トゥクトゥクがバンコク市内の足なら、ソンテウは地方都市で活躍する交通手段です。
小型トラックの荷台を改造して、屋根と2列のロングシートをつけたもので、バンコク市内ではあまりみかけませんが、地方の都市で活躍しています。
料金は5Ｂ程度です。
観光客はあまり出くわす機会がありませんし、運転手が英語を話せるということはまず期待できませんが・・・思い出に乗ってみるのもいいかもしれませんね。